{"id":269,"date":"2026-02-22T16:58:05","date_gmt":"2026-02-22T15:58:05","guid":{"rendered":"https:\/\/homo-viator.com\/?p=269"},"modified":"2026-04-13T11:07:36","modified_gmt":"2026-04-13T09:07:36","slug":"llegar-con-las-olas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/homo-viator.com\/index.php\/2026\/02\/22\/llegar-con-las-olas\/","title":{"rendered":"Llegar con las olas"},"content":{"rendered":"\n

Nunca plane\u00e9 tener a mi hijo en un viaje por el mar. Tampoco imagin\u00e9 que su cuna ser\u00eda una hamaca amarrada en una cabina de madera y fibra de vidrio, ni que dar\u00eda sus primeros pasos sobre una cubierta que se mov\u00eda al ritmo de las olas, o que aprender\u00edamos a ser familia entre tormentas, cartas n\u00e1uticas y amaneceres cautivadores.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de vivir en la Ciudad de M\u00e9xico, la s\u00e9ptima metr\u00f3poli m\u00e1s poblada del mundo, decid\u00ed dejar todo atr\u00e1s: trabajo, familia, amigos\u2026 y lanzarme al mar junto a mi pareja. Lo que comenz\u00f3 como una aventura temporal se convirti\u00f3 en un nuevo estilo de vida. Con la ayuda del viento navegamos cuarenta mil millas n\u00e1uticas, m\u00e1s de una vuelta al mundo, ya que una sola son veinti\u00fan mil seiscientas millas. Cruzamos mares y latitudes, visitamos m\u00e1s de treinta pa\u00edses y cientos de islas en cuatro continentes: Europa, \u00c1frica, Am\u00e9rica y Ocean\u00eda, dej\u00e1ndonos llevar por las corrientes marinas. <\/p>\n\n\n\n

Recuerdo el d\u00eda que soltamos amarras: era el 22 de junio de 2011, a las once de la ma\u00f1ana, cuando zarpamos del puerto de Sables de O\u00b4lonne en la costa atl\u00e1ntica francesa. Hab\u00edamos equipado el barco con lo b\u00e1sico para vivir: ropa c\u00f3moda, s\u00e1banas, edredones, toallas, platos, cubiertos, ollas, sartenes, vasos, comida para un par de semanas: latas de conservas, arroz, pasta, verdura fresca, fruta, pollo, carne, galletas, chocolates para alg\u00fan capricho y botellas de agua. <\/p>\n\n\n\n

Aquel verano me desped\u00ed de mi vida en tierra. Estaba nerviosa e ilusionada por lo que vendr\u00eda, sin imaginar que pasar\u00eda diez a\u00f1os en aquel catamar\u00e1n nuevo, de treinta y ocho pies, que equivalen a unos once metros y medio de eslora por seis de ancho. Navegamos todo el d\u00eda con viento en contra. Fue una traves\u00eda inc\u00f3moda. Estuve mareada y sin apetito durante los primeros tres d\u00edas. El barco se mov\u00eda de forma pesada, especialmente al atravesar el golfo de Vizcaya, conocido por su fuerte oleaje. Al fin llegamos a las tranquilas r\u00edas de Pontevedra en Galicia. Fondeamos frente a una playa llena de gente, solt\u00e9 el ancla y salt\u00e9 al agua por la borda para refrescarme. Ya no hab\u00eda vuelta atr\u00e1s: mi nueva vida por los mares hab\u00eda comenzado.<\/p>\n\n\n\n

Desde el principio nos repartimos las tareas. Mi pareja era el capit\u00e1n, \u00e9l se encargaba de la navegaci\u00f3n, las maniobras, del mantenimiento del barco y la seguridad a bordo. Yo, en cambio, era la grumete<\/em>, aprend\u00eda todo sobre la marcha. Le ayudaba a izar y arriar las velas, ordenaba los cabos, soltaba la cadena del ancla para fondear, amarraba la embarcaci\u00f3n cuando lleg\u00e1bamos a un puerto o marina, y colocaba las defensas flotantes para proteger el casco. Adem\u00e1s de esas labores, cocinaba, limpiaba, lavaba la ropa y colaboraba en las guardias nocturnas. Un barco nunca navega solo; aunque activ\u00e1ramos el piloto autom\u00e1tico, deb\u00edamos vigilar constantemente el rumbo, el viento y el tr\u00e1fico marino. Durante las noches de navegaci\u00f3n nos organiz\u00e1bamos en turnos de dos o tres horas. Mientras uno permanec\u00eda en cubierta atento al tim\u00f3n, con chaleco salvavidas y arn\u00e9s para evitar una ca\u00edda al mar, el otro dorm\u00eda. Y as\u00ed, turno tras turno avanzaba la noche. Era agotador. A veces imaginaba c\u00f3mo habr\u00eda sido navegar en las embarcaciones de Col\u00f3n, Magallanes o Marco Polo, guiados por instrumentos de navegaci\u00f3n astron\u00f3mica: br\u00fajulas, astrolabio y cuadrantes que, observando la posici\u00f3n del sol, la luna y ciertas estrellas sobre el horizonte, permit\u00edan calcular la latitud y la hora. Hoy, en cambio, el GPS simplifica todo. Conectado a la red de sat\u00e9lites que orbitan la Tierra ofrece con precisi\u00f3n milim\u00e9trica la posici\u00f3n del barco. Ol\u00e9,<\/em> fue el nombre que le dimos al velero. M\u00e1s que un medio de transporte, era nuestra casa flotante y refugio; nos proteg\u00eda del oleaje, del viento, el calor e incluso de los fr\u00edos invernales. Con el tiempo me acostumbr\u00e9 al movimiento constante, al ritmo del balanceo y a la m\u00fasica ensordecedora de las olas golpeando sin descanso el casco. Se volvi\u00f3 normal estar semanas sin ver tierra, atravesar noches enteras sin luna, vivir en un espacio peque\u00f1o con muy pocas cosas, sin lujos materiales, donde aprend\u00ed a amoldarme a la soledad profunda que supone estar lejos de todo y de todos.<\/p>\n\n\n\n

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